اختيار العقدة المناسبة للصفائح المعدنية لخط طابع السيارات يؤثر بشكل مباشر على وقت التشغيل وجودة الجزء وتكلفة الأدوات.هذا الدليل يقارن المقبضات الميكانيكية مع المقبضات الفراغ على المعايير الأكثر أهمية في محلات الصحافة الحقيقية: قوة الاحتفاظ على الفراغات الزيتية، وحماية السطح، ووقت الدورة، والصيانة وتكلفة الملكية الإجمالية.توفير قوة الاحتفاظ المتوقعة حتى عندما تحمل الفراغات زيت الطاحونة أو مركب السحبالمقبضات الفراغية تلتقط القطع دون ترك علامات وتطلقها على الفور تقريباً لكن سدادتها عرضة للفيلم الزيتي والثقوب والحواف الخشنةمراجعة معامل الاحتكاك الواقعي ومستويات الفراغ، وتوفير طريقة اختيار خطوة بخطوة لألواح الأبواب، المدافع، غطاء، جانب الجسم والأجزاء الهيكلية من الصلب الخفيف، AHSS والألومنيوم.سيكون لديك مسار قرار واضح لمشروع أدوات نهاية الذراع التالي.
عقدة الصفيحات هي جهاز أدوات في نهاية الذراع يحمل لوحة فارغة أو تشكيلة أثناء تفكيكها ونقل الصحافة بينها وتحميل الصحافة. في طابع السيارات ، تهيمن عائلتان.الأول هو المقبض الميكانيكي، الذي يستخدم الفك المتحرك بالهواء أو وحدات التشغيل لضغط قطعة العمل بين مكواة ثابتة ووسادة متحركة مغطاة بالبوليوريثان أو المطاط النيتريلي أو دبوس الكربيد المقاوم.يتم نقل قوة التشغيل من خلال رافعة أو آلية الكين، ويعيد الربيع الفك عندما يتم إزالة ضغط الهواء بحيث يفشل المقبض بأمان إذا انخفضت الإمدادات. الثاني هو المقبض الفراغ،الذي يرفع الأجزاء عن طريق خلق فرق ضغط عبر أكواب الشفط التي يتم تغذيتها بواسطة مولدات فنتوري أو شبكة فراغ مركزية.
الفيزياء وراء كل نوع مختلفة وتفرض أين يعمل.حيث N هي قوة التشبيك الهوائية و μ هو معامل الاحتكاك بين العلبة والفراغعادةً ما تعطي الاتصالات الصلبية على الصلب قيمة ميكرو من 0.15 إلى 0.2، في حين أن البولي يوريثان أو نيتريل وسائد ضد الصلب تصل إلى 0.5 إلى 0.8يقوم المصممون بتحديد القوة الطبيعية بحيث تتجاوز قوة الاحتكاك الناتجة وزن الجزء بالإضافة إلى حمولة التسارع بنسبة عامل السلامة من اثنين إلى ثلاثة.بدلاً من ذلك ، يولد مقبض فراغ قوة حوالي F = Δp × A لكل كوب، حيث Δp هو فرق الضغط و A هو مساحة الكأس الفعالة. مستويات الفراغ الشائعة تتراوح بين -60 و -80 كيلوبايت.ويتراوح قطر الكوب من حوالي 30 ملم للأجزاء الهيكلية الصغيرة إلى 150 ملم للألواح الخارجية الكبيرة.
تحدد بيئة التشغيل المبدأ الذي يبقى موثوقًا به. يتم تغطية الأجزاء الفارغة التي تصل إلى المفتاح بزيت الطاحونة أو زيت منع الصدأ أو مركب سحب.واللوحات الخارجية يمكن أن تكون مثقوبة أو تحتوي على ثقوب خروج. أشرطة الزيت ومسارات التسرب تكسر الختم الفراغ بالضبط عندما خط يذهب أسرع، لذلك أدوات الكوب تفقد قوة الاحتفاظ على وجه التحديد الأجزاء التي هي أصعب للتعامل معها.المسامير الميكانيكية غير حساسة للزيت، والشفافية والحفر، وهذا هو السبب في أنها تهيمن على خطوط التزامية ومحطات نقل معالجة الآلاف من الفراغات في كل نوبة. أدوات الفراغعلى ألواح الألومنيوم التي لا يمكن قبول علامات التشغيل فيها، وفي التطبيقات منخفضة التكلفة مع وقت دورة سخية.
تحديد تكنولوجيا العقدة الخاطئة هو واحد من أكثر الأخطاء شيوعًا وأكثرها تكلفة في أتمتة متجر الصحافة.كوب الفراغ الذي يفقد ختمه على الفراغ الزيتي يسقط الجزء في منطقة الطلاء؛ يمكن أن يؤدي سوء التغذية الناتج إلى حفر أسطح الرسم، وصدع الفولاذ المزروع ووقف الخط لساعات بينما يعيد صناع الأدوات العمل على الطلاء.يمكن أن يترك العقدة الميكانيكية مع الاتصالات الصلبة الصلبة حفرات مرئية على ألواح خارجية من الفئة A، مما يفرض إعادة العمل أو الخردة على الأجزاء التي كانت مكلفة في الإنتاج.بما فيه الكفاية لتشغيل غير صحيح للقالب وتلف كل من الأداة وأداة نهاية الذراع نفسها.
التأثيرات المالية تتراكم بسرعة، المسامير الكبيرة لللوحات الخارجية هي أصول باهظة الثمن مع أوقات إصلاح طويلةحتى تصادم واحد يمكن أن تجلس خط التانديم بأكمله في حين يتم معالجة إدخالات الاستبدال وتثبيتكل دقيقة توقفت تقلل من فعالية المعدات بشكل عام، وتؤخر تسليمات العملاء وتضغط على الجداول الزمنية التي يتوقع مصنعو السيارات من مورديهم الاحتفاظ بها.لذلك فإن اختيار مبدأ التشبيك الصحيح هو قرار لإدارة المخاطر بقدر ما هو قرار هندسي.
عندما يتم تطبيق منطق الاختيار على مزيج الجزء الحقيقي ، تتبع أربع مزايا:
لا تزال تقنية الفراغ تفوز في أماكن محددة بوضوح عندما يكون الفراغ جافًا وغير مسام، توفر أدوات الكوب التقاطًا سريعًا، والتعامل بعناية وإطارات بسيطة بتكلفة أولية أقل،وهي تناسب الألواح الخارجية من الألومنيوم حيث حتى الأغطية الناعمة يمكن أن تميز السطحيجمع العديد من الموردين بين هذين المبدأين على أداة واحدة: المسامير الميكانيكية تحمل الحمل على المناطق الزيتية بينما تثبت أكواب الفراغ الألواح المرنة الكبيرة.فهم هذه المقايضات يسمح للمصنع بمطابقة العقدة لكل عائلة من الأجزاء بدلا من التوحيد على تقنية واحدة ودفع ثمن نقاط الضعف في الخردة، وقت التوقف والصيانة.
استخدم الخطوات الخمسة أدناه كلما قمت بتحديد العقدة لجزء جديد أو مطبعة جديدة أو خط محول. تعمل الطريقة لفتح المواد، مطبعات التزامية، مطبعات النقل والخلايا التي تغذيها الروبوت،و ينتج الوثائق التي IATF 16949 و VDA 6.3 المراجعين يتوقعون رؤيتها
تبدأ مع ورقة بيانات الجزء: نوع المواد، والسمك، والكتلة وطبقة السطح. الألواح الخارجية مثل الأبواب والفرامل والمغطيات عادة ما تكون من 0.6 إلى 0.8 ملم من الصلب الخفيف أو الصلب القابل لتصلب الخبز أو 5xxx/6xxx من الألومنيوم، في حين أن الأجزاء الهيكلية مثل أعمدة B والأرضيات والأعضاء العرضية تصل إلى 2.5 إلى 4 مم في HSLA أو DP600 إلى DP980 درجات.و ثقوب الملاحظات، فتحات النقض وتوجيه الحفر. هذا الملف يقرر على الفور ما إذا كانت أكواب الفراغ تستحق التقييم على الإطلاق أو ما إذا كان الضغط الميكانيكي إلزاميًا.
قياس الأداة من أسوأ حالة ديناميكية. قوة الاحتفاظ المطلوبة هي وزن الجزء مضروبة في الجاذبية بالإضافة إلى ذروة تسارع الروبوت أو نقل شعاع،مضروبة في عامل السلامة من 2 إلى 3بالنسبة لـ 10 كيلوغرام من الباب الخارجي الفارغ الذي يتم تسريعه عند 1.5 غرام ، فإن الحمل المصمم حوالي 245 ن ، لذلك يجب أن تصل سعة العقدة الإجمالية إلى حوالي 500 إلى 750 ن.قسم هذا الطلب على معامل الاحتكاك، 0.5 إلى 0.8 للوسائد البولي يوريثان، للحصول على قوة التشبيك العادية لكل فك." ويُعطون " أي الكافرين " بغنيمة ".: عند -60 إلى -80 كيلوبايت من الكوب 100 ملم يقدم ما يقرب من 470 إلى 630 ن على ختم مثالي، ولكن الزيتية أو الفراغات الخام يمكن أن تقلل من القوة الفعالة بنسبة 50 في المائة أو أكثر.
ضع نقاط التشغيل على بعد 3 إلى 5 ملم على الأقل من حواف التشطيب بحيث لا تشوه الفك خطوط القطع ، واحافظ على كل اتصال بعيدًا عن حبات السحب والثقوب المحددة والمناطق من الفئة A.تأكد من أن الأداة تمحو الحامل الفارغ، المرفعين والطيارين والكاميرا العائدة في وضعية المقطعة المفتوحة، وتأكد من أن الإطار يناسب داخل مساحة المقطعة في كل وضعية ضربة.تضمين أجهزة استشعار جزء في الموقع ومستشعرات الفراغ المزدوج في التخطيطفي أجهزة التفكيك، يمنع الكشف المغناطيسي أو القائم على السماكة من دخول اثنين من الفراغات معًا.
تتحرك خطوط اللوحة الخارجية الكبيرة من 8 إلى 18 ضربة في الدقيقة، في حين تصل خطوط الأجزاء الصغيرة إلى 20 إلى 30 SPM، لذلك تحد كتلة العقدة والحصانة مباشرة من التسارع الذي يمكن للخلية تحقيقه.التحقق من أن الروبوت أو نظام النقل التعامل مع العقدة بالإضافة إلى أعظم الفراغ داخل حمولته القياسية في السرعة الكاملة، بما في ذلك عامل الديناميكية من 1.5 إلى 2 غرام أثناء البدء والتوقف.تصميم إطار تغيير سريع مع ربط نقطة الصفر وقفل هوائي أو كهربائي بحيث يبقى التغيير داخل نافذة 15 دقيقة، وفقا لمبادئ SMED.
لا تُطلق العقدة أبداً دون تجربة على أجزاء خالية حقيقية مع تزيين حقيقيتحقق من ارتداء المفتاح وتأكيد موثوقية المستشعر على الأسطح الزيتيةسجل النتائج، ثم إعادة استخدام وحدات الفك والمقعد والإطار المعتمدة لأجزاء مماثلة بحيث يبدأ المشروع التالي من هندسة مثبتة بدلا من شاشة فارغة.
لا يمكن الاعتماد عليها. زيت الطاحونة و مركب السحب يقلل من طاقة السطح الفارغ و يخلق مسارات تسرب تحت شفاه الكوب ، لذلك يقع الفراغ الفعال أقل بكثير من -60 إلى -80 كيلوبايت.أسلحة فارغة مقطوعة أو مقطوعة تتبع على المفتشينالمقبضات الميكانيكية مع وسائد البولي يوريثان لا تحتاج إلى ختم، وهذا هو السبب في أنها تظل القياسية للشفرات الزيتية.
فقط عندما يتم تصميمها أو تطبيقها بشكل غير صحيح. الاتصالات الصلبة الصلبة يمكن أن تؤدي إلى انخفاض الألواح الخارجية الناعمة، وأي وسادة تلمس سطح العرض تترك علامة شاهد.المقبضات الميكانيكية المصممة بشكل صحيح تستخدم وسائد البولي يوريثان، مساحة اتصال سخية ونقاط ضبط 3 إلى 5 ملم من حواف الحواف ، خالية من حبات السحب والمناطق من الفئة A.
يستغرق التقاط الفراغ والإفراج عن حوالي 100 إلى 300 ميس مع مولدات فنتوري ذات الحجم المناسب ، أسرع قليلاً من ضربة الفك الهوائية.في الممارسة العملية الفرق صغير بالقرب من وقت سفر الروبوت على خطوط تعمل في 8 إلى 18 SPM أو 20 إلى 30 SPM، لذلك يجب أن لا يحدد وقت الدورة وحدها التكنولوجيا.
نعم، المقبضات الميكانيكية تتعامل مع 5xxx و 6xxx الألومنيوم و HSLA و DP600 إلى DP980 الفولاذ بدون صعوبةزيت السطح والثقوب المثقوبة لا تؤثر على الاحتفاظ- تطابق صلابة الوسادة وضغط الاتصال إلى قوة الوصول المواد وحساسية السطح.
تطبق الممارسة الصناعية عامل السلامة من اثنين إلى ثلاثة لأسوأ حالة حمولة ديناميكية: وزن الجزء مضروب بالجاذبية بالإضافة إلى الحد الأقصى لتسارع الروبوت أو شعاع النقل.بالنسبة لباب 10 كيلوغرام فارغ في 1.5 جرام، ويعد الحمل المصمم حوالي 245 ن ويتعين أن تصل سعة العقدة إلى 500 إلى 750 ن.
في كثير من الأحيان نعم. الأدوات الهجينة في نهاية الذراع تستخدم مشابك ميكانيكية حيث يكون الحمل أعلى وكؤوس فراغ لتحقيق الاستقرار في الألواح المرنة الكبيرة مثل الغطاء والسقف والأبواب أثناء النقل.إنه يجمع بين قبضة موثوقة مع دعم السطح الصديق ويلائم خطوط اللوحة الخارجية، على الرغم من أنها تحتاج إلى المزيد من الهندسة والتحقق من صحة من إطار التكنولوجيا الواحدة.
الاختيار بين عقدة صفيحة معدنية ميكانيكية وعقدة فراغ هو قرار عملية، وليس قرار كتالوج. العقود الميكانيكية توفر قوة تشبيك متوقعة على الزيتي،البطاقات الفارغة المطلية والمثقوبة، وهذا هو السبب في أنها ترسيخ معظم المفتاحات، وخطوط التانديم ومحطات نقل في طابع السيارات.لوحات الألومنيوم وتطبيقات منخفضة التكلفة الأوليةتبدأ بتوصيف الفراغ، وحساب القوى مع معامل واقعية ومستويات الفراغ، وتطبيق عامل السلامة من اثنين إلى ثلاثة، والتحقق من صحة على قطع الإنتاج.غالبا ما توفر الأدوات الهجينة أفضل تسوية بين الموثوقية وجودة السطحاتصل بفريق الهندسة الخاص بنا مع رسومات الجزء الخاص بك وبيانات العملية، وسوف نقترح تخطيط العقدة، قوى التشغيل ومفهوم تغيير سريع مطابقة لخط الصحافة الخاصة بك.
