Menyesuaikan pegangan logam lembaran untuk suku cadang stamping otomotif hanya sebaik informasi yang diberikan di depan.Bertemukan dengan mati, tergelincir pada kecepatan transfer atau membutuhkan pekerjaan ulang yang mahal selama peluncuran.kualitas material dan ketebalan dari 0.6-0.8 mm panel luar untuk baja struktural 2,5-4 mm, massa bagian, jenis pers dan ton, pukulan per menit, robot atau data transfer otomatisasi, titik penjepit yang disukai dan zona bebas,persyaratan sensor dan target peralihan, ditambah standar kualitas dan dokumentasi seperti IATF 16949 dan VDA 6.3Menyediakan data ini awal memungkinkan insinyur menghitung kekuatan penjepit, memilih PU pad atau ujung kontak karbida, posisi cangkir vakum dan sensor,menghindari gangguan mati dan memberikan pegangan lembaran logam yang disesuaikan yang melakukan secara andal dari siklus pertama.
Pegangan lembaran logam kustom adalah perlengkapan ujung lengan yang dirancang untuk satu nomor bagian atau keluarga bagian yang ditentukan, bukan produk katalog dengan rahang umum.Insinyur mulai dari kontur 3D bagian dan merancang rahang geometri, ujung kontak, PU pad, cangkir vakum, silinder, sensor dan antarmuka pemasangan di sekitarnya, sehingga panel dipegang di titik yang tepat, dengan kekuatan yang tepat,tanpa menyentuh permukaan yang harus tetap sempurna.
Parameter desain standar dalam pencetakan otomotif memberikan pekerjaan presisi. kekuatan penjepit dihitung dari massa bagian, gravitasi dan percepatan puncak gerakan transfer,dikalikan dengan faktor keselamatan dua sampai tiga. titik kontak berada setidaknya 3-5 mm dari tepi trimmed dan bebas dari manik tarik dan permukaan kelas A. cangkir vakum diameter 30-150 mm, spring-terisi untuk mengikuti kontur panel,beroperasi pada -60 sampai -80 kPa, dan setiap pegangan membawa bagian-hadir dan, di mana kosong ditangani, ganda-kosong deteksi sensor.
Kustomisasi juga meluas ke antarmuka tidak ada yang melihat selama produksi. pegangan harus bolt ke robot tertentu flange atau transfer bar, rute udara dan kabel listrik tanpa snagging,Hapus mati saat dibuka dan ditutupPada garis yang berganti antara beberapa panel, desain ini menambahkan antarmuka yang dapat diubah dengan cepat.konektor sensor standar dan kit suku cadang pakai berkoding, sehingga seluruh alat ujung lengan dapat diganti dalam jendela SMED 15 menit.
Akhirnya, kustomisasi berarti dokumentasi karena pemasok otomotif diaudit sesuai dengan IATF 16949 dan VDA 6.3, paket pegangan harus mencakup gambar, data material dan hasil pengujian yang dapat diajukan pelanggan dengan dokumentasi jalur pers,dan bagian-bagian keausan harus memiliki masa pakai yang ditentukan untuk rencana pemeliharaanDalam prakteknya perbedaan antara pegangan khusus dan standar yang dimodifikasi muncul dalam stabilitas siklus: desain khusus mendistribusikan beban di atas dukungan yang sesuai dengan kekakuan panel,Menjaga sensor dari jalur kosong, dan menempatkan pusat gravitasi sehingga percepatan robot tidak memutar bagian.
Jika ketebalan bahan yang dikutip adalah 0,8 mm tetapi ruang kosong sebenarnya adalah bagian struktural DP780 2,5 mm, ujung kontak,area pad dan ukuran silinder semua akan salahJika amplop terbuka mati atau jalur robot hilang, insinyur dapat menempatkan sensor atau cangkir vakum di dalam zona interferensi,menghasilkan kecelakaan pada uji coba pertamaInformasi yang tidak lengkap hampir selalu berubah menjadi perubahan teknik, pengolahan ulang dan penugasan terlambat.
Taruhan komersialnya tinggi karena pegangan berada di dalam siklus pers. pada jalur transfer yang menjalankan 600-2500 ton pers hingga 20-30 SPM untuk bagian struktural kecil,sebuah pegangan yang menjatuhkan pilar B atau panel lantai menghentikan seluruh kereta pers, dan waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan daerah mati diukur dalam jam, bukan menit. pada saluran panel luar menghasilkan pintu, fenders dan hoods pada 8-18 SPM,pegangan yang menandai permukaan kelas A menciptakan serpihan yang hanya ditemukan setelah membentukData input yang buruk menghasilkan kegagalan ini karena pegangan dirancang berdasarkan asumsi bukan fakta.
Memberikan paket informasi lengkap di muka memberikan empat manfaat terukur:
Ada juga argumen komersial. risiko harga pemasok ke dalam penawaran: ketika gambar, data baris dan persyaratan kualitas tidak jelas, penawaran membawa kemungkinan untuk mendesain ulang,sensor tambahan dan pengujian ulangPembeli yang menyediakan paket informasi lengkap mendapatkan harga yang lebih kompetitif, waktu pengiriman yang lebih pendek dan lebih sedikit kejutan selama komisi,dan mereka melindungi jadwal proyek dari garis pers itu sendiri, di mana setiap hari penundaan mempengaruhi hilir tubuh-dalam-putih dan program perakitan.
Anda tidak perlu menjadi spesialis pegangan untuk menyiapkan kemasan; Anda hanya perlu mengumpulkan data yang sudah dimiliki pabrik Anda.Lakukan lima daftar pemeriksaan di bawah ini dan kirimkan hasilnya kepada pemasok Anda bersama dengan gambar bagianSemakin lengkap input, semakin tepat penawaran dan pengiriman lebih cepat.
Kirimkan geometri bagian dalam format STEP atau IGES, atau gambar 2D berdimensi jika data 3D dibatasi, dan sebutkan kelas material DC01, DC04, SPCC, HSLA, DP600-DP980,galvanis atau 5xxx/6xxx aluminium dengan ketebalan nominal dari 0.6 sampai 4 mm dan massa bagian. Tandai permukaan kelas A, tepi yang dipotong, lubang, flange dan tarik manik-manik pada gambar, dan perhatikan apakah permukaan itu berminyak, kering, dilapisi atau dicat.Jika ekspor CAD tidak mungkin, sampel fisik dengan ukuran kunci yang diukur bekerja.
Katakan kepada pemasok yang menekan bagian berjalan pada: garis tandem, transfer menekan atau garis panel luar besar,dengan kapasitas pers dalam kisaran 600-2500 ton dan kecepatan jalur yang sebenarnya dalam SPM. Mengidentifikasi otomatisasi yang membawa pegangan ∙ robot enam sumbu, transfer crossbar, detaker atau sumbu ketujuh ∙ termasuk merek robot, model dan muatan,dan pola flange jika pegangan dipasang langsungTentukan orientasi bagian pada titik pengambilan dan pada titik drop off di die, dan waktu yang tersedia untuk gerakan transfer lengkap.
Input yang paling berharga adalah gambar yang ditandai yang menunjukkan di mana pegangan dapat dan tidak dapat menyentuh.dan menandai setiap zona terlarangUntuk panel besar dan fleksibel seperti bagian luar pintu dan fender,Perhatikan area yang membutuhkan dukungan tambahan untuk mencegah sag dan bergetar pada kecepatan jalurAkhirnya, sediakan amplop terbuka mati dan ruang yang tersedia di sekitar pers sehingga insinyur dapat memverifikasi 20-50 mm ruang bebas keamanan untuk jalur pegangan dan bracket sensor.
Sebutkan apakah bagian itu ferromagnetik sehingga pegangan magnetik adalah pilihan, atau apakah pengekangan mekanis, kontak PU-pad atau cangkir vakum lebih disukai; untuk vakum,perhatikan apakah permukaan bagian berminyak dan apakah lubang akan bocorTentukan sensor yang Anda harapkan: deteksi kehadiran bagian, deteksi kosong ganda untuk kosong dengan ketebalan lembaran nominal, dan perangkat anti-tabrakan atau kedekatan.Konfirmasi utilitas yang tersedia: udara toko sekitar 6 bar dan vakum pada -60 sampai -80 kPa. Sebutkan kondisi lingkungan seperti kabut minyak, suhu dan kebersihan, yang mempengaruhi bahan pad dan pemilihan sensor.
Katakan kepada pemasok berapa banyak varian yang harus dilalui gripper dan bagaimana garis berubah, sehingga desain dapat mencakup nol titik cepat-pergantian plat dan memenuhi target SMED Anda,biasanya pertukaran gripper lengkap dalam waktu kurang dari 15 menit. Berikan kerangka kerja kualitas IATF 16949, VDA 6.3 atau persyaratan PPAP khusus pelanggan dan dokumentasi yang Anda harapkan dengan pengiriman: gambar, sertifikat bahan,laporan pemeriksaan dimensi dan catatan tes fungsiAkhirnya, daftarkan bagian-bagian yang ingin Anda stokkan, seperti bantalan PU cadangan dan ujung kontak, sehingga pemasok dapat menentukan masa pakai dan nomor bagian.
Kami membutuhkan bagian model 3D di STEP atau IGES, atau gambar 2D berdimensi, ditambah bahan kelas, ketebalan dan massa.dan menentukan orientasi pickupJika CAD tidak tersedia, sampel fisik dengan dimensi kunci yang diukur bekerja.
Kelas dan ketebalan menentukan kekakuan, berat dan sensitivitas permukaan kosong. Panel luar 0,6-0,8 mm membutuhkan area kontak PU yang besar dan dukungan untuk menghindari minyak kaleng dan tanda-tanda, sedangkan 2.Bagian struktural 5-4 mm DP600-DP980 membutuhkan ujung karbida atau baja yang kaku dan kekuatan penjepit yang lebih tinggiLapisan seng atau Al-Si mempengaruhi bahan pad dan usia pakai.
Beritahu kami jenis pers, tandem atau transfer, beratnya dari 600 sampai 2500 ton, dan kecepatan garis dalam pukulan per menit, 8-18 untuk panel luar besar dan 20-30 untuk bagian kecil.Jelaskan otomatisasi: merek robot, model dan muatan, pola flange, transfer bar atau sumbu ketujuh, desain detaker dan orientasi bagian pada pengambilan dan drop-off.
Titik penjepit ditempatkan di area bagian yang kaku dan tersembunyi, setidaknya 3-5 mm dari setiap tepi yang dipotong untuk menghindari kerusakan tepi, dan tidak pernah di permukaan yang terlihat kelas A, manik-manik tarik atau flange tepi.Panel tipis besar menerima dukungan tambahan untuk mencegah sag selama transfer kecepatan tinggiLayout disetujui oleh insinyur proses Anda sebelum manufaktur.
Robot membuat, model dan muatan berguna mengkonfirmasi pola flange, jangkauan dan massa alat yang diizinkan,sementara transfer bar atau detail sumbu ketujuh menentukan geometri pemasangan dan kabel routingDengan informasi ini insinyur memilih kopling yang benar, pelat ganti cepat dan kabel sensor, menghindari ketidakcocokan selama pemasangan.
Pegangan khusus untuk pencetakan otomotif dirancang dan diproduksi di bawah sistem mutu yang selaras dengan IATF 16949 dan VDA 6.3, menggunakan dokumentasi gaya PPAP jika diperlukan.Tanyakan kepada pemasok Anda standar apa yang mereka ikuti dan dokumentasi apa yang disertakan dengan setiap pengiriman.
Sebuah pegangan logam lembaran khusus dirancang, tidak menebak, dan kualitas rekayasa tergantung pada paket informasi yang Anda berikan. gambar bagian dengan bahan kelas dan ketebalan,data jalur pers dan otomatisasi, poin penjepit disetujui, sensor dan persyaratan utilitas dan perubahan dan standar kualitas Anda memungkinkan pemasok untuk menghitung kekuatan penjepit, memilih bahan kontak,posisi cangkir vakum dan memverifikasi celah sebelum baja dipotongHasilnya adalah pegangan yang melindungi permukaan kelas A, berjalan pada kecepatan jalur dari siklus pertama dan mendokumentasikan dirinya untuk audit IATF 16949 dan VDA 6.3.Tim insinyur kami siap untuk meninjau gambar bagian Anda dan data garis dan mengusulkan solusi pegangan lembaran logam yang disesuaikanHubungi kami untuk memulai diskusi teknis.