A adaptação de uma pinça de chapa para peças de automóveis estampadas só é tão boa como as informações fornecidas de antemão.Colidir com o dadoEste guia explica o pacote completo de informações de que um fornecedor qualificado necessita: geometria exata das peças a partir de dados CAD 2D/3D,Material de qualidade e espessura a partir de 0Painéis externos de aço de 6 a 0,8 mm a 2,5 a 4 mm, massa da peça, tipo e tonelagem da prensa, traços por minuto, dados de robótica ou de transferência de automação, pontos de fixação preferidos e zonas livres,Requisitos de sensores e objetivos de transição, mais normas de qualidade e documentação como a IATF 16949 e a VDA 6.3O fornecimento precoce destes dados permite que os engenheiros calculem a força de aperto, escolham as almofadas de PU ou as pontas de contato de carburo, posicionem copos de vácuo e sensores,evitar a interferência da matriz e entregar um agarre de chapa de metal personalizado que funciona de forma confiável desde o primeiro ciclo.
Uma pinça de chapa de metal personalizada é um conjunto de ferramentas de ponta de braço projetado para um número de peça ou uma família definida de peças, não um produto de catálogo com mandíbulas genéricas.O engenheiro começa a partir do contorno 3D da peça e projeta a geometria da mandíbula, pontas de contato, almofadas PU, copos de vácuo, cilindros, sensores e interface de montagem em torno dele, de modo que o painel é segurado nos pontos certos, com a força certa,sem tocar em qualquer superfície que deve permanecer impecável.
Os parâmetros de projeto padrão na estampação automotiva dão ao trabalho a sua precisão.multiplicado por um fator de segurança de dois a trêsOs pontos de contacto situam-se a uma distância mínima de 3 a 5 mm das bordas cortadas e livres de grânulos de extracção e de superfícies de classe A.operar a -60 a -80 kPa, e cada pinça é equipada com sensores de detecção de presença parcial e, no caso de manuseamento de espaços em branco, de detecção de espaços em branco duplos.
A personalização também se estende às interfaces que ninguém vê durante a produção.limpar o dado quando ele abre e fecha, e deixar 20-50 mm de espaço livre de segurança em torno da ferramenta durante o movimento.Conectores de sensores normalizados e conjuntos de peças sobressalentes de desgaste codificados, para que toda a ferramenta do extremo do braço possa ser trocada dentro de uma janela SMED de 15 minutos.
Finalmente, a personalização significa documentação, porque os fornecedores automotivos são auditados em conformidade com a IATF 16949 e a VDA 6.3, a embalagem da pinça deve incluir desenhos, dados do material e resultados dos ensaios que o cliente pode apresentar junto da documentação da linha de impressão,e partes de desgaste devem ter vidas de serviço definidas para o plano de manutençãoNa prática, a diferença entre uma pinça personalizada e uma pinça padrão modificada manifesta-se na estabilidade do ciclo: o projeto personalizado distribui a carga entre suportes que correspondem à rigidez do painel,mantém os sensores fora do caminho em branco, e coloca o centro de gravidade para que as acelerações do robô não torçam a peça.
Se a espessura do material citado for 0,8 mm mas o espaço em branco real for uma parte estrutural DP780 de 2,5 mm, as pontas de contato,A área da almofada e o tamanho do cilindro serão todos errados., e a pinça marca a peça ou a perde no meio da transferência.produzindo um acidente na primeira tentativaInformações incompletas traduzem-se quase sempre em alterações de engenharia, reelaborações e atrasos na colocação em serviço.
Os riscos comerciais são elevados porque a pinça fica dentro do ciclo de prensagem.uma pinça que deixa cair um pilar B ou um painel de piso para o conjunto da linha de pressão, e o tempo necessário para limpar a área da matriz é medido em horas, não em minutos.uma pinça que marca uma superfície de classe A cria sucata que só é descoberta após a formaçãoOs dados de entrada pobres produzem exatamente estas falhas porque a pinça é projetada em torno de suposições em vez de fatos.
O fornecimento de um pacote completo de informações antecipadamente proporciona quatro benefícios mensuráveis:
Há também um argumento comercial: os fornecedores arriscam o preço nas cotações: quando os desenhos, dados de linha e requisitos de qualidade são vagos, a cotação carrega contingências para redesenho,Sensores adicionais e reexameOs compradores que fornecem um pacote completo de informações recebem preços mais competitivos, prazos de entrega mais curtos e menos surpresas durante a colocação em serviço.e eles protegem o cronograma do projeto da própria linha de imprensa, onde cada dia de atraso afeta os programas de carroceria e montagem a jusante.
Não é necessário ser especialista em pinças para preparar a embalagem; basta recolher dados que a sua planta já possui.Revise as cinco listas de verificação abaixo e envie o resultado ao seu fornecedor juntamente com os desenhos da peçaQuanto mais completa for a entrada, mais precisa será a cotação e mais rápida a entrega.
Enviar a geometria da peça em formato STEP ou IGES, ou um desenho 2D dimensionado quando os dados 3D forem restritos, e indicar o grau do material ¢ DC01, DC04, SPCC, HSLA, DP600-DP980,de alumínio galvanizado ou de alumínio 5xxx/6xxx, com espessura nominal a partir de 0.6 a 4 mm e a massa da peça. Marcar as superfícies da classe A, as bordas cortadas, os furos, as flanges e desenhar contas no desenho e observar se a superfície é oleosa, seca, revestida ou pintada.Se a exportação CAD for impossível, uma amostra física com medidas das principais dimensões dos trabalhos.
Informe o fornecedor sobre a pressão com que a peça funciona: uma linha tándem, uma pressão de transferência ou uma grande linha de painel externo,com a tonelagem da prensa na gama típica de 600-2500 toneladas e a velocidade real da linha em SPM. Identificar a automação que transporta a pinça ̇ um robô de seis eixos, uma barra transversal de transferência, um desmontador ou um sétimo eixo ̇ incluindo a marca, o modelo e a carga útil do robô,e o padrão da flange se a pinça for montada diretamenteIndicar a orientação da peça no ponto de captação e no ponto de colocação no dado, e o tempo disponível para o movimento de transferência completo.
A entrada mais valiosa é um desenho marcado que mostre onde a pinça pode e não pode tocar.e marcar todas as zonas proibidasPara painéis grandes e flexíveis, como portas externas e pára-choques, os painéis de proteção devem ser equipados com um sistema de proteção de altura e de largura.Observe as áreas que precisam de apoios adicionais para evitar a queda e flutter na velocidade da linhaPor último, fornecer o envelope aberto e o espaço disponível em torno da prensa para que o engenheiro possa verificar 20-50 mm de espaço livre de segurança para o caminho da pinça e para os suportes dos sensores.
Indicar se a peça é ferromagnética e, por conseguinte, se é opcional a fixação magnética, ou se se prefere a fixação mecânica, o contato com os tampões PU ou os copos de vácuo; para vácuo,Observe se a superfície da peça é oleosa e se os furos vazarãoEspecifique os sensores que espera: detecção da presença de partes, detecção de dois espaços em branco para espaços em branco com a espessura nominal da folha e quaisquer dispositivos anti-colisão ou de proximidade.Confirme os utilitários disponíveis: ar da loja a cerca de 6 bar e vácuo a -60 a -80 kPa. Mencionar as condições ambientais, tais como a neblina de óleo, a temperatura e a limpeza, que influenciam a selecção do material da almofada e do sensor.
Diga ao fornecedor quantas variantes a pinça deve servir e como a linha muda, para que o projeto possa incluir uma placa de mudança rápida de ponto zero e atender ao seu objetivo SMED,normalmente uma troca completa da pinça em menos de 15 minutos. Indique o quadro de qualidade ¢ IATF 16949, VDA 6.3 ou requisitos PPAP específicos do cliente ¢ e a documentação que espera para a entrega: desenhos, certificados de materiais,Relatórios de inspecção dimensional e registos de ensaio de funçõesFinalmente, liste as peças de desgaste que deseja armazenar, tais como almofadas de PU sobressalentes e pontas de contato, para que o fornecedor possa definir a vida útil e os números de peças.
Precisamos do modelo 3D da parte em STEP ou IGES, ou um desenho 2D dimensionado, além da qualidade do material, espessura e massa.e especificar a orientação de captaçãoSe o CAD não estiver disponível, funciona uma amostra física com dimensões-chave medidas.
O grau e a espessura definem a rigidez, o peso e a sensibilidade da superfície do branco.5-4 mm DP600-DP980 peça estrutural precisa de pontas rígidas de carburo ou aço e maior força de presaOs revestimentos de zinco ou de Al-Si afectam o material das almofadas e a sua vida útil.
Indique-nos o tipo de prensa, tándem ou transferência, sua tonelagem de 600 a 2500 toneladas e a velocidade da linha em traços por minuto, 8-18 para grandes painéis externos e 20-30 para peças pequenas.Descrever a automação: marca, modelo e carga útil do robô, padrão da flange, barra de transferência ou sétimo eixo, conceção do desmontador e orientação da peça na captação e entrega.
Os pontos de fixação são colocados em áreas rígidas e ocultas da peça, a pelo menos 3-5 mm de qualquer borda cortada para evitar danos nas bordas, e nunca em superfícies visíveis de classe A, grânulos de tração ou flanges de bordas.Os grandes painéis finos recebem apoios adicionais para evitar a queda durante a transferência de alta velocidadeOs layouts são aprovados pelos seus engenheiros antes da fabricação.
A pinça deve interagir mecânica e eletricamente com a sua automação.enquanto a barra de transferência ou os detalhes do sétimo eixo definem a geometria de montagem e o encaminhamento do caboCom esta informação, o engenheiro seleciona o acoplador, a placa de mudança rápida e o cablagem dos sensores corretos, evitando desajustes durante a instalação.
As pinças personalizadas para estampagem automotiva são concebidas e fabricadas sob sistemas de qualidade alinhados com a IATF 16949 e a VDA 6.3Os fornecedores devem fornecer certificados de material para peças de desgaste, relatórios de inspecção dimensional e resultados dos ensaios de função.Pergunte ao seu fornecedor quais as normas que segue e que documentação está incluída em cada entrega.
Uma pinça de chapa de metal é projetada, não adivinhada, e a qualidade da engenharia depende do pacote de informações que fornece.Dados da linha de impressão e da automação, pontos de fixação aprovados, sensor e requisitos de utilidade e sua mudança e normas de qualidade permitem que o fornecedor para calcular a força de fixação, selecionar materiais de contato,coloque copos de vácuo e verifique os espaços livres antes de cortar o açoO resultado é uma pinça que protege superfícies de classe A, funciona a velocidade da linha a partir do primeiro ciclo e documenta-se para as auditorias IATF 16949 e VDA 6.3.Nossa equipe de engenharia está pronta para rever seus desenhos de peças e dados de linha e propor uma solução de pinça de chapa de metal personalizadaContacte-nos para começar a discussão técnica.